Studie „Mobilität in Städten“: Umweltverbund in Darmstadt legt deutlich zu

Das geht aus der Studie „Mobilität in Städten“ hervor. Der Fußgängerverkehr nahm zwischen 2012 und 2023 von 28 auf 32 Prozent zu, der Radverkehr von 17 auf 27 Prozent. Die Zuwächse dieser Mobilitätsformen speisen sich vor allem aus der Verlagerung weg vom motorisierten Individualverkehr, dessen Anteil am Modal Split im genannten Zeitraum von 37 auf 27 Prozent abgenommen hat. Der ÖPNV seinerseits verzeichnete einen prozentualen Verlust von 18 auf 14 Prozent, was möglicherweise noch auf Nachwirkungen der Corona-Pandemie zurückzuführen ist, heißt es von der Stadtverwaltung. (jb)