Bei der S-Bahn Hannover sind zeitweilig nur 50 Fahrzeuge im Einsatz, während die Transdev Hannover GmbH für die Erbringung der bestellten Verkehrsleistung 64 Fahrzeuge benötigen würde. „Der aktuelle Zustand ist für uns nicht akzeptabel“, kommentierte Verkehrsdezernent Ulf-Birger Franz.

Hamburgs Bürgermeister Peter Tschentscher (SPD) und Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne) haben am 26. Mai 2026 gemeinsam mit Klaus Uphoff, Geschäftsführer der Hochbahn U5 Projekt GmbH, das Ergebnis der Prüfung von drei Alternativrouten für die Verlängerung der geplanten U 5 von den Arenen bis an den nordwestlichen Stadtrand, nach Osdorf und Lurup, vorgestellt.

Im Gebiet des Verkehrsverbunds Bremen/Niedersachsen (VBN) sind 2025 rund 187,1 Mio Fahrgäste in Bussen und Bahnen befördert worden. Gegenüber 2024 ist dies ein Rückgang um rund 0,3 Mio Fahrgäste. Aktuell liegen die Fahrgastzahlen für Januar bis Februar 2026 auf dem Vorjahresniveau.

Im Vorfeld des anstehenden Pfullinger Wählervotums zur Regional-Stadtbahn Neckar-Alb blickt die Redaktion auf Bürgerentscheide der letzten 15 Jahre zu Stadt- und Straßenbahnen. Nach dem Auftakt im NaNa-Brief 20+21/26 folgen hier nun die Verfahren aus den Jahren 2024 und 2025.

Die Absatzzahlen im deutschen Busmarkt haben im ersten Quartal des Jahres 2026 erneut auf Rekordniveau gelegen. Die Entwicklung des Gesamtjahres 2025 setzt sich damit fort. Mit 1685 neu zugelassenen Bussen im ersten Quartal ist eine Bestmarke in der laufenden Dekade erreicht worden, außerdem ein Plus um fast 40 Prozent gegen über dem Vorkrisenjahr 2019.

Die Politik verlangt von den Akteuren im Nahverkehr Effizienzgewinne, zum Beispiel durch standardisierte Fahrzeuge. Auch die SPNV-Aufgabenträger selbst versprechen sich davon Kostensenkungen. Sie haben sich daher einer Selbstverpflichtung zur Standardisierung unterworfen. Der Weg dahin ist jedoch steinig und unbequem, wie sich auf der dritten BSN-Fachtagung...