Esslingen: Weiterhin Einsatz von Batterieoberleitungsbussen

Das melden die „Stuttgarter Nachrichten“. Vor einigen Jahren entschied sich nur eine hauchdünne Mehrheit dafür. Die erneute Abstimmung wurde durch die Insolvenz des belgischen Busherstellers Van Hool notwendig, bei dem 46 Solo- und Gelenkfahrzeuge bestellt wurden. Nun soll eine neue Ausschreibung für 52 Batterieoberleitungsbusse starten, weil der Bedarf inzwischen unter anderem durch die Erfordernisse des Lärmaktionsplans gestiegen ist. (jb)