Der Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen bezieht bei künftigen Ausschreibungen von Busleistungen auch Umweltkriterien ein. Bisher bildeten bei der Bewertung der Angebote die Betriebskosten mit 75 Prozent das zentrale Kriterium.

Bei Aufträgen von Buslinien konkurrieren die Busunternehmen der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG) mit Firmen, in denen andere Tarifverträge gelten. Mehreren SWEG-Tochterfirmen der Bussparte drohe daher das Aus, den Fahrern drohten Kündigungen, meldet der „SWR“.

Die Deutsche Bahn setzt in Sachsen-Anhalt zwei mobile Handwerkerteams für schnellere Reparaturen an Bahnhöfen ein. Die mobilen Teams ergänzen die bestehenden Strukturen mit Stations- und Hausinspektoren und sorgen für mehr Tempo, Sichtbarkeit bei den Fahrgästen und Qualität vor Ort.

Die EU-Richter haben Zweiflern den Wind aus den Segeln genommen, ob ein eigenes Betriebsrisiko für kommunal getragene Betreiber überhaupt bestehen könne.

Zwar bestätigt ein aktueller Beschluss des Staatsgerichtshofs Hessen endgültig, dass die Volksinitiative für ein Verkehrswendegesetz unzulässig war. Aber das Projekt dürfte nicht zuletzt das neue Nahmobilitätsgesetz im Land befeuert haben. Das gemeinsame Ziel von ADFC, FUSS, VCD und weiteren Verbänden hinter der Initiative bleibt jedoch eine Reform des...

Nach Verzögerungen bei der Nachfolge für MVG-Chef Ingo Wortmann befragt, kann sich die Landeshauptstadt München „im Detail dazu nicht äußern“. Der NaNa-Brief hatte die Pressestelle auf Hinweise angesprochen, wonach die Stadtspitze ihre ursprüngliche Stellenausschreibung ergebnislos aufgehoben hat, um den Prozess neu zu starten.

DB InfraGo will gegen den Bescheid der BNetzA zur für die Gesamterlöse aus den Trassenpreisen wichtigen Obergrenze der Gesamtkosten (OGK) 2027 gerichtlich vorgehen. Das hat der Infrastrukturbetreiber am 24. Juli 2026 angekündigt. Parallel werde ein Eilverfahren beim VG Köln angestrengt.