Regensburg: Stadtbahn-Betriebskosten geringer als bei E-Busbetrieb

Eine mit E-Bussen verstärkte Stadtbahn käme die Stadt Regensburg zwar bei der Beschaffung und allen sonstigen notwendigen Investitionen deutlich teurer (494 Mio Eigenanteil) als ein reines E-Bus-System (280 Mio Eigenanteil), wäre aber auf 30 Jahre gesehen wiederum erheblich günstiger im Betrieb (1,026 Mrd Euro gegenüber 1,209 Mrd).

Das meldet „Regensburg Digital“ unter Bezug auf Daten des Stadtwerks Regensburg. Aus derzeit 130 Bussen würden rund 200 Elektro-Gelenkbusse in erhöhter Taktung (Mit-Fall: 130 Busse plus 24 Stadtbahn-Fahrzeuge), anstelle von derzeit knapp 300 Fahrern stünden mit einem reinen E-Bus-Netz mehr als 500 (Mit-Fall: 385). (jb)

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