Neuer Nahverkehrsplan für Wiesbaden: Planer stellen Details für neues Bussystem vor

Das berichtet die „FAZ“. Rückgrat des künftigen ÖPNV sollen Metrobusse sein, mit denen sieben Linien bedient werden. Das zweite Premiumprodukt, Sprinterbusse, soll nicht möglichst viele, sondern möglichst schnell Passagiere zwischen den entlegeneren Stadtteilen und der City hin und her befördern. Angesichts der zunehmend schwierigen Haushaltslage haben die Planer nicht nur ein „Zielnetz 2030“ vorgelegt, das viele Verbesserungen und neue Linien beinhaltet. Entwickelt wurde auch ein „Basisnetz“, dem die Rolle einer „Vorstufe“ zufallen soll. Dieses Basisnetz könnte mehr oder weniger kostenneutral umgesetzt werden, weil dafür nicht mehr Geld, nicht mehr Busse und auch nicht mehr Fahrer nötig sind, so das Blatt weiter. (jb)