Mecklenburg-Vorpommern kombiniert Bus und Bahn auf seiner Südbahn

Laut Verkehrsminister Volker Schlotmann (SPD) wird das Land auch ab dem Fahrplanjahr 2015 ganzjährig SPNV zwischen Waren und Malchow bestellen. Damit ist dieser Abschnitt der mecklenburgischen Südbahn gerettet, während Malchow – Parchim stillgelegt wird.

Für das ersatzweise geplante „flexible Bussystem“ will das Land die Kosten im Rahmen der geltenden Richtlinie übernehmen. Der verbliebene SPNV, künftig als „Müritz-Bahn“ vermarktet, wird nur bis/ab Waren verkehren und nicht wie bisher bis/ab Neustrelitz.

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