Frankfurt/Main: Inbetriebnahme der U5-Verlängerung verschoben

Bislang hatte die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) für die teils ober-, teils unterirdisch geführte Strecke 2019 ins Auge gefasst.

Nun geht das Kommunalunternehmen von 2021 oder 2022 aus. Das Projekt wird nach den detaillierten Berechnungen der VGF 50 Mio. EUR teurer als zunächst geplant. Das stellt sowohl das Unternehmen als auch die Stadt Frankfurt am Main vor Herausforderungen. Mit der jetzt erfolgten Planauslegung vor der förmlichen Planfeststellung wirbt die VGF frühzeitig um Zustimmung der Öffentlichkeit.