Die EU-Kommission will eine der „letzten monopolistischen Bastionen in Europa“ schleifen und die nationalen SPNV-Märkte öffnen. Das finden nicht nur die Wettbewerber, sondern auch der Marktführer DB im Grundsatz gut. Ob die Öffnung aber auch den Vertrieb umfassen soll, ist hochgradig umstritten.

Die EU-Kommission verfolge die für 2012 angestrebte weitere Marktöffnung „nicht aus ideologischen Gründen“, sagte der Direktor Landtransport der Generaldirektion Verkehr, Enrico Grillo Pasquarelli, am 24. September in Berlin. Vielmehr gehe es darum, den Fahrgast ins Zentrum zu stellen und auf diese Weise die Schiene zu stärken. Ihr Marktanteil sei in den vergangenen Jahren zwar gewachsen, „aber nicht genug“.

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