Der Automobilclub ADAC hat sich für die Einführung nationaler Busfernlinien ausgesprochen, sofern Sicherheits-, Umwelt- und Sozialstandards eingehalten werden. Mehr Wettbewerb zwischen den Verkehrsträgern Bus und Bahn komme den Verbrauchern in Form günstiger Fahrpreise zugute, sagte ADAC-Vizepräsident Ulrich Klaus Becker. Er stellte am Mon­tag einen Preis­vergleich für zehn konkurrie­rende Strecken vor. Für die Bahn spreche ihre „noch deut­lich höhere Taktfrequenz“.

Im Durchschnitt aller Bu­chun­gen war die Bahn bei der einfachen Fahrt fast ein Drittel teurer als der Bus, bei Hin- und Rückfahrten sogar 38 %.

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