Die Umweltverträglichkeit spielt für die Verkehrsmittelwahl auf dem Land fast keine Rolle. Was zählt, sind Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit. Diese beiden Faktoren sind auch für Städter die wichtigsten Kriterien, wie Civey und TLGG gemeinsam ermittelt haben.

Für eine Mittelstandskooperation zeichnet sich in Merzig-Wadern ein Erfolg ab. Man liege mit einem eigenwirtschaftlichen Antrag für nahezu den gesamten Landkreis vorne, sagte Claudia Schulligen-Maslo dem „NaNa-Brief“.

Das hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) geurteilt und damit seine Rechtsprechung zum Marktregime im ÖPNV weiter verfeinert. Bereits in den Fällen Heinsberg/West-Verkehr und Rheinisch-Bergischer-Kreis/RVK (C-266/17 und C-267/17) hat der EuGH festgestellt, dass Direktvergaben ohne Dienstleistungskonzession nach den Inhouseregeln des allgemeinen Vergaberechtes...

Nach „konstruktiven Gesprächen“ zwischen den für Verkehr und Finanzen zuständigen Häusern sei in ein bis zwei Wochen mit konkreten Ergebnissen für das Gesetzesprojekt zu rechnen.

Verkehrsminister Scheuer bekräftigte auf dem Schienengipfel am 7. Mai 2019 seinen Wunsch, die Mehrwertsteuer im Fernverkehr von 19 auf 7 Prozent abzusenken. „Da springt jetzt nicht jeder Haushälter vor Freude an die Decke“, räumte er ein.

Mit weiteren Partnern stellt der Stadtstaat dafür bis 2022 knapp 850.000 EUR bereit.

Die VMK-Vorsitzende Anke Rehlinger hatte dem VDV Südwest ihre Teilnahme an der Frühjahrstagung am 10. Mai zugesagt. Doch dann kam die erste Sitzung der PBefG-Kommission dazwischen. Im Vorfeld haben fünf SPD-Verkehrspolitiker ihre Position zu den Scheuer’schen Eckpunkten erarbeitet.

An eine „Nacht der langen Messer“ hat im Zusammenhang mit dem Deutschlandtakt wohl noch niemand gedacht. Doch genau das kündigte Enak Ferlemann am 7. Mai 2019 auf dem „Schienengipfel“ im Bundesverkehrsministerium (BMVI) an. Haushaltsunabhängige Infrastrukturfonds stoßen im Kanzleramt auf wenig Gegenliebe.

Auf dem ÖPNV-Innovationskongress in Freiburg hat Landesverkehrsminister Winfried Hermann großflächige Tarifabsenkungen gefordert, um mehr Menschen für den Nahverkehr zu gewinnen. Nach dem Verkehrsverbund Stuttgart (VVS) hat sein Haus weiteren Verbünden Mittel für eine Tarifreform in Aussicht gestellt. Die VDV-Landesgruppe fragt sich, ob Investitionen in den...

Fahrdienstanbieter, die sich der Genehmigungspflicht mit Preisen unter den Betriebskosten entziehen wollen, werden es in Zukunft schwerer haben: Laut Bundesverwaltungsgericht müssen bei der Beurteilung, ob ein Fahrdienst entgeltlich und geschäftsmäßig ist, auch angestrebte wirtschaftliche Vorteile berücksichtigt werden, ebenso nicht ausdrücklich für die...

Nach dem EuGH-Urteil zur RATP-Wettbewerbsteilnahme hat die Regionalregierung in der Toskana dem Konzern nun offiziell den Zuschlag erteilt. Ein erneuter Spruch des obersten italienischen Verwaltungsgerichtes wurde nicht mehr abgewartet.

Die von Verkehrsminister Scheuer in seinen PBefG-Eckpunkten vorgeschlagene „Genehmigungspflicht der digitalen Vermittlung“ stößt bei OREG-Chef Peter Krämer auf entschiedene Ablehnung.

Im Rahmen dieser Selbstverpflichtung arbeitet die Kommune darauf hin, bis 2050 klimaneutral zu werden – auch im Verkehr. Dafür hat der Gemeinderat nun ein Mobilitätsmanagement (MM) für die Gesamtstadt beschlossen.

Auch Berlin will seinem eigenen Verkehrsunternehmen die Bestandsleistungen direkt vergeben. In der Monatsübersicht von Convia exklusiv für den NaNa-Brief sticht dieses Verfahren allein schon wegen seiner schieren Größe heraus.

Bei MET Deutschland und der Filiale Axel Tücks in Prüm ist die vorläufige Insolvenz in Gang gesetzt worden. BRH Viabus sei davon definitiv nicht betroffen, da es keinerlei gegenseitige finanziellen Abhängigkeiten gebe, sagt der designierte Geschäftsführer Cornelius Kournettas. Von der Patronatserklärung seitens MET Deutschland zugunsten von Viabus ist ihm nach...

Von Berlin aus betreibt Blacklane eine App-gestützte Vermittlungsplattform für Luxus-Fahrdienste. Zielgruppe sind insbesondere Flugpassagiere. Ein Börsengang wird anvisiert.

Das hat das VG Hamburg in einem Eilverfahren entschieden. Der Kläger hatte gegen die PBefG-Genehmigung für Moia Widerspruch eingelegt, die Behörde hatte aber den Sofortvollzug ihres Moia-Bescheides angeordnet.