Der Ausschuss für Regulierungskontrolle innerhalb der EU-Kommission (RSB) hat den Entwurf zu einem Rechtsrahmen für multimodale digitale Mobilitätsdienste (MDMS) gestoppt. Eine Liberalisierung des Vertriebs im Luft- und Landverkehr rückt damit weiter in die Zukunft – und damit auch die Verpflichtung zu sog. FRAND-Abkommen.

Zur langfristigen Aufrechterhaltung der von den Clevershuttle-Tochtergesellschaften durchgeführten On-Demand-Verkehre hat sich die Gläubigerversammlung am 14. September 2023 in Berlin für die Überleitung der einzelnen Verkehre an einen Dritten entschieden.

Das geplante 1-Euro-Fahrradticket in Bayern sollte für bestimmte Strecken und in den Hauptverkehrszeiten nicht bzw. nur eingeschränkt gelten, fordert Transdev. Für die Landesregierung würden derzeit Vorschläge erarbeitet, wie man den befürchteten Ansturm der Fahrradfahrer minimieren könnte.

Die Haushaltsberatungen im Bund laufen heiß. Das Deutschland-Ticket ab 2024 hängt weiter in der Schwebe. Der VDV untermauert den wachsenden Ausgleichsbedarf – und kalkuliert Auswirkungen einer Preiserhöhung. Der Schlagabtausch von Bundes- und Landespolitikern verunsichert nach Aufgabenträger und Unternehmen jetzt auch Beschäftigte und (potenzielle) Fahrgäste. In...

In unserem Marktüberblick für August 2023 tauchen gleich mehrere Vergabeverfahren für Linienbündel auf, die in der Vergangenheit für Aufsehen gesorgt haben. Die neuen Wettbewerbs- und Direktvergabeverfahren hat wie üblich die Beratung Convia für den NaNa-Brief zusammengestellt.

Als kleine Handelsnation sind die Dänen pragmatisch. Aus Århus ist Aarhus geworden, weil das in Zeiten des Internets leichter schreib- und lesbar ist. Und für die international aktive Ingenieur-, Architektur- und Managementberatung Rambøll (was deutsch Ramböll wäre) hat sich die Schreibung Ramboll etabliert. Nun beweist auch Civity Pragmatismus: Die...

Der Nordhessische Verkehrsverbund (NVV) ist seit einiger Zeit auf der Suche nach einem juristischen Inhouse-Berater im Bereich der Geschäftsleitung, „der für alle rechtlichen und regulatorischen Belange der erste Ansprechpartner ist“.

Ein Berufungsurteil hat der Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft (REVG) eine marktbeherrschende Stellung im ÖPNV-Arbeitsmarkt bescheinigt. In einer Berufung hat der 6. Kartellsenat des OLG Düsseldorf das Kommunalunternehmen nun rechtskräftig verurteilt, die lebenslange Einsatzsperre für den Fahrer eines Subunternehmers per sofort aufzuheben.

Die Forderung von Flix ist alt, den Fernlinienbus ganz freizugeben und den letzten Schutzwall für den SPNV aufzuheben. Aktuelle Betriebsstörungen im SPNV bieten dem Fernbusgiganten den Anlass, seine Forderung nach einer PBefG-Reform zu erneuern.

Für die „Förderung des Ankaufs von Bussen mit alternativen Antrieben“ sollen im Jahr 2024 insgesamt 536,4 Millionen Euro an Bundesmitteln aus dem Klima- und Transformationsfonds (KTF) zur Verfügung stehen. Das ist ein Aufwuchs von rund 65 Millionen Euro gegenüber dem Soll im KTF 2023 (471,7 Millionen Euro).

Die jüngsten Interviews und Auftritte des Kanzlers markieren das Ende der parlamentarischen Sommerpause. Auch wenn der Berliner Kalender für Nahverkehrsjournalisten seit der Ausgabe 33/23 des NaNa-Briefes praktisch keine Pressetermine rund um Bus und Bahn verzeichnet hat, ist klar: Koalition und Opposition, aber auch die Branchenverbände formieren sich für die...

Während Landesverkehrsminister Winfried Hermann E-Busse pusht, drängen die Mittelständler darauf, auch auf „Biogasbusse – in Zusammenarbeit mit der Landwirtschaft – als Brückentechnologie“ zu setzen. Die Pleite der EnBW-Biogastochter BMP Greengas bedeutet bundesweit einen Rückschlag.